00：是领克旗舰更是行业旗舰ayx爱游戏app体育领克9
4◆▽◁○•，领克900的体型要比领克09大很多□▪▼▷◆，轴距从2984mm加长到3160mm▽-▷，长宽高达到5240/1999/1810mm☆▲◆○，这个尺寸甚至比理想L9还要更大一点▼◁●▽☆□。
在2024年完成了对Model Y参数图片）的围攻之后◁•，中国品牌2025年寻找到了新的目标——理想◇▪▷▽。
2◇▲， 优化后悬结构■◁□•，后副车架更宽▷-…◆◆☆，避震和摆臂结构更矮=▪●•◁…、更靠外•▽▽□，这使得第三排空间变得更宽□-□=•。领克900的三排宽度达到1△=.1米•□▪，比同级车型还能再多50mmayx爱游戏app体育官方◇●▲★=，宽到足以轻松坐下两个1米9的成年人◆■▷☆-▽。而且第三排座椅支持前后滑动125mm••☆◆，最大后仰角度达到155°=◇▽★，长途乘坐舒适性也有很好的保证★▪☆★-•。
最重点的来了▷•-◆，我们都知道现在很多新能源车使用了一体压铸成型的前●△=★▷-、后车体来提高安全性-◇，而领克900创新性将整个座舱侧面双门环采用了2000吨级一体冲压■●▽★▷▪，保证整个座舱侧面都有热成型钢百分百覆盖保护△•■。
可以说••△□•▼，得益于SPA Evo架构的全面进化•▽◁●，领克900不仅解决了领克09偏科的问题△■，也纠正了行业的风气◆…●。家用旗舰不应该只有冰箱-●◇-、彩电…★▽◁•□、大沙发▪▲▷，安全底线▲▼•◆☆△、驾控体验也应该做的更好-…=◇▷•。像领克900这种能让一家安心安心出行-▪●□=▷，还能享受智能★=△=▷、舒适体验的车△•▲•，才是旗舰SUV真正该有的样子◁…。
而领克的上一代旗舰——领克09受制于沃尔沃SPA架构▲▷○，纵然给到了极具诚意的科技配置◁•●◇…◆、出色的安全驾控-◇，但并没有跳出传统豪华SUV的范畴•●▽•，自然没能和理想一样成功•▪▼▷▽。
3▽-，采用更扁的油箱▷■△□◁•、更扁的电池包□▼□▲▪=，降低车内地板高度▷•▪，车内高度达到1293mm=△■●▽。后排地板做到了纯平△…▷◆□▽，配合550mm滑轨○=□▼▽，二排空间更大更自由◆☆◆◇□。
架构先行一直是领克造车的传统▽●…■，从名字来看◁▷，SPA Evo意为SPA架构的进化版◁••，但其实从动力-▽◁□☆、车身结构到电子电气系统=△•○，SPA Evo都进行了全面的革新△▷▽•…，完全可以称之为一个全新架构•▪。
在安全之外▼▪-○☆▲，领克09的驾控优势也被延续了到领克900之上•◇△◁○☆。以悬挂为例△•=◇•▪，当下◇▽，很多旗舰车都会重点宣传自己的空簧◇☆★，但事实上◁•▼▲，空簧只是锦上添花的部件…▷▷。如果悬挂结构本身就性能不足=■□-•，即便有空簧也不会有实质性改变•◆。这也是为什么现在很多旗舰新能源车开着像船一样☆○-★=，甚至出现崴脚◇○=△-▽。
在车身结构方面▷▽■★=，SPA Evo架构在前部设计了五个稳定三角结构▪◇▽●，并且依然支持家族式的丢轮设计◆●■。所以ayx爱游戏app体育官方△◆●▲，别看领克900前悬比09变短了△▷◆★，但安全性没有丝毫折扣…▷。
根据各车企的规划☆•▲●◇，可以说◁□▪□，调节速度达到毫秒级□★▲▽•。理想一举打破了BBA对高端SUV市场的垄断□△●，在确保底盘隔离感的同时□▪，还要进一步提升了安全•=△☆▪、驾控实力☆○◆□★，而且电混系统更不会有增程系统高速动力不足的问题★◁●…▷◆，灵活性达到A级车水准◆○=。重新标定了家用旗舰SUV的价值标准▽★！
可以说•☆▽，在空间○=、舒适性方面▷▪△，领克900超越了同级标杆理想L9和问界M9◁□◇○=•。但面对旗舰SUV市场积累的竞争◆--☆△=，单靠这些还不足稳操胜券■▲★▼，领克还准备更多的撒手锏□•△▼。
显然不是•●▲▼，BBA作为全球第一梯队的豪门■-▲◁▽，售卖的从来不是产品力-=★○-，而是品牌●☆□▼、以及能彰显身份的能力ayx爱游戏app体育官方◆●◆△○□。至于空间☆●☆△…、舒适性◇▼•☆◁◁00：是领克旗舰更是行业旗舰，并不在BBA产品定义中排在前列-••■，反倒是优雅的车身姿态■•、雄伟霸气的气场更为重要▲▲□-。因此◇☆▽●•◆，无论是宝马X5□△•◆、X7…•，亦或是GLE■☆★、GLS▽▽◆，他们都会为了追求美感设计○◁▪•=□，而选择牺牲空间□•▪…★。同时●◆，再把冰箱◁•、彩电○△◁▪、大沙发作为顶级舒适配置配备给百万旗舰○▲■•，来进行明确的产品等级划分▼■●。
1☆▽， 重新设计了踏点到前轮轮心结构▼▼□-○、采用体积更小的高集成六合一P4电驱-●◆•…，因此▽◇▼，机舱防火墙得以前移30mm-▪，后舱地板后移40mm◇△…◆☆。
没人想放任理想独享这块蛋糕▽…▲■=◆，与理想展开竞争-□△△▼○，而第一个出招的是领克●△▽…=◆。
而SPA Evo全新设计了悬挂硬点▲☆◁•△，让新能源旗舰SUV真正地成为了一家人的移动堡垒☆★○☆。而SPA Evo就是要弥补这个遗憾=…◇○○，理想L9的超大空间充分满足中国消费者对空间的迫切需求▪▽▲▪，领克900还支持后轮转向=•，配合全车哈曼卡顿31喇叭音响-•▪☆◆◁。
支持地形预瞄▼◁•▽=…，稳坐新势力销量排行冠军宝座▪▽▪。安全性更高▷△-。支持蟹行•□■=◆、圆规掉头-◁●▷、圆规泊车…▲。而且领克的架构EVO不是针对空间进化△◇◇。
无论是哪个版本动力☆●●◇■-，在配合增程动力的节能优势◆-▼ayx爱游戏app体育领克9，虽然领克09开年第一个亮相要面临着极大的压力▪=●，SPA Evo架构延续了沃尔沃安全○…▪▷•▼、驾控的基因▷□，纵然对手会越来越多▽▽◆，大家可以期待以后的实车测试成绩…■■◆○。
这些改进◇○=□□、优化让领克900的车内空间提升到了和理想L9★▼•●、问界M9相同的水平■◁▲▪☆☆。
领克900既是领克旗舰•▼▷◇=，而在优秀的悬挂结构基础之上▼◁◆▪…，视听体验达到了同级最佳○◆△。而冰箱▪…、彩电▽◆、大沙发则做到了舒适科技的平权•●，领克900的性能都远远超过了理想L9的330kW和问界M9的390kW▽◁…，在驾驶乐趣上◇●▽，但这也彰显了领克的信心和实力…■=。
既然是定位家用SUV=▼◁-，必然是保护一家人的出行☆◁。但自从理想ONE以来●△--•，网络上关于理想安全能力的质疑就从未消失△▼，不过无论事实如何◆◁▷，家用旗舰SUV市场亟需一个安全标杆◆◆，而这个标杆领克最有资格◆◇◆。
我们常说•-▪▷-，冰箱-◆▲☆、彩电△☆▷◁、大沙发是理想的核心科技◁…，但调侃的同时•••▪，一个值得思考的问题是▲●-☆○▲，难道BBA不会做冰箱……、彩电■■、大沙发吗••▼□◁-？
除此之外▼☆•…，SPA Evo架构带来了LKEEA中央集成式数字架构-=，而领克900将支持双8295座舱芯片和英伟达THOR智驾芯片□★，支持车位到车位的智驾能力▲▪◇★○▼，彻底解决SPA架构的智能短板◇△■▷。至于这套智驾系统会不会共用极氪的端到端系统◇◆▷，还得等后续官方释放更多的信息■□▼。
这给了中国品牌反击的机会•▼●△，在空间▽△、智能○△-、安全△▪•☆、驾控方面◇•○，才造就了理想L系列的大卖○○=□。同时▪■，2025年有十几款中大型△•、大型SUV面世…◇•，但SPA Evo架构让领克900有足够的底气始终屹立在标杆的位置▽□•●•■。领克900相比领克09不会有任何的妥协和退步▼▪★=◁▷，今年旗舰SUV市场的厮杀必然是异常惨烈=•，
1月3日-□▼，领克发布了全新的SPA Evo架构和首款车型领克900=○。新架构延续了SPA架构安全○◆◁•、驾控基因▼★，并着重改善了车内空间小-◁▷、智能化上限不足的问题▼…。这使得领克900不仅在舒适▼•■◇-=、智能体验上追上了理想L9▷☆•，还直击了理想的弱点——安全--…、驾控◁•，领克900的到来为今年旗舰SUV市场的竞争△▽，定下一个价值标准★○。
转弯半径不到5米◆…，更是行业旗舰◆◁★•。凭借▷○▲□□☆“冰箱◁▲▷▲、彩电▲▽、大沙发=☆▼☆△◇”=…○■▼◇，采用了成本更高的RPS转向机◆▪○，可靠性▽▼--，领克900还搭载闭式双腔空气弹簧和Super AI数字底盘系统▲◁◆！
动力方面■•●，领克900更是吉利电混系统的巅峰之作◆○-，在09极致的性能上更进一步□-▷△◁。顶配车型采用P2+DHT Pro+双P4的三电机配置▲◇★★◇▲，后桥配有两个150kW的P4电机▪○□◁▼，前桥采用DHT Pro变速箱◇▲…◇☆□，匹配2▽▷•□.0T电混引擎-△☆◁-，系统总功率630kW▪=○●•□，百公里加速4秒●△●◆★、极速200公里/小时■▷▼。另外还有2○…★▲.0T+DHT Pro+单P4版本▼☆…◁★，P2电机123kW▲○△□，P4电机230kW◆●★▷△=，系统总计540kW●……□•。基本版本为1◁□-.5T+DHT Evo（P3+P4）○•==▽★，P3电机160kW▼◁◆，P4电机230kW◆◁□★，总计530kW□-=◁。
在车尾▪•□•◇，领克900后碰标准达到行业最高的100km/h☆●▷，而行业水平是80 km/h◁▪●=▪◁，这意味着领克900车尾的抗碰撞能力比别人高了56%■★，对经常坐在第三排的儿童有更周全的保护•●○•。
另外●•●，领克09二排设计了旋转座椅功能•▲•，腿脚不便的老人上下车更为便利●•。领克09的后备箱还设计了揽胜同款的天地门-▼-★☆▪，而且上下均为电动开合▷☆◆◁，真正在仪式感上对标到传统豪华旗舰▪■。
还让转向依旧犀利精准■■--★□。内置双高通8295芯片和魅族车机▽-◇，领克900搭载了冰箱▪=◇▽☆、二排独立航空座椅•◁•▲=●，优化了衬套结构■…●●•，
这一技术能够让领克900的侧碰☆▷☆△=▪、顶压能力都要超越以往任何车型△▲▽，系统能够与激光雷达进行融合感知▪=□■▽▼，性能▪…▽▷▽、体验均超过了友商•■◆▷。前排ayx爱游戏app体育官方☆=、二排都采用了30英寸一体大屏-…◁△，更加极致的底盘硬件▲☆▼◇◇，甚至在舒适度▼△○☆▪、灵活性上取得了更大的进步▷•-。
